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🔥 伊朗议长卡利巴夫强硬表态：霍尔木兹海峡完全由伊朗军方控制，绝不允许美国船只从南线通过
当地时间9月1日，伊朗议会议长卡利巴夫在德黑兰发表强硬声明，明确拒绝了美国要求船只从霍尔木兹海峡南线通行的企图。这一表态正值美伊军事对峙升级之际，霍尔木兹海峡作为全球石油运输咽喉，其通航安全再度引发国际社会高度关注。
卡利巴夫指出，在美伊冲突爆发前，每天有至少120艘船只通过霍尔木兹海峡，而目前的通航量已远不及战前水平。"霍尔木兹海峡完全由伊朗军方控制"，他強調，美国企图让少数船只从南线通过，但遭到伊朗坚决抵抗。卡利巴夫反问："如果该海峡的控制权掌握在美国手中，他们为何还要不断攻击伊朗岛屿？美国人谎称船只可以通行，但这些船只却遭到袭击。"
这一表态的背景是，美军中央司令部8月30日对伊朗拉腊克岛的火箭发射装置发动"有限精准"打击，指责伊朗革命卫队正准备向霍尔木兹海峡布雷。作为回应，伊朗武装力量于8月31日对约旦和阿联酋境内美军目标实施打击，并击落一架美军MQ-9无人机。伊朗革命卫队海军同时警告，一艘试图通过海峡南部的大型油轮触雷后发生严重火灾并完全停止航行。
分析人士指出，霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道之一，每天约有20%的全球石油消费通过此处。当前海峡通航量已从战前的日均120艘骤降至仅5艘，航运保险费用从船体价值的1%至3%飙升至7.5%至10%。英国海上贸易行动办公室已引导83艘商船改道，并登临检查2艘商船以确保遵守封锁要求。
伊朗外长阿拉格齐9月1日也表态称，美国必须重新履行2026年6月签署的谅解备忘录，只有回到协议框架，美伊才能摆脱当前困境。这份由特朗普与伊朗总统佩泽希齐扬在巴基斯坦斡旋下签署的14点协议，曾为双方设置了60天停火窗口，但因霍尔木兹海峡通航、制裁解除等分歧，于8月17日到期后未能续签。
地缘政治风险已传导至全球能源市场。布伦特原油期货价格9月1日收于每桶90.49美元，涨幅2.71%；WTI原油收于每桶85.76美元，涨幅2.83%。欧洲央行管委雷恩警告，中东冲突可能导致欧元区通胀持续居高不下。多家机构预计，除非海峡局势明朗化，油价将维持在85至95美元区间。
中国国际问题研究院中东问题专家李子昕分析认为，此轮美伊互袭更像是"不战不和"僵局下的一次有限升级，而非全面战事重启。双方各自面临现实制约：美军全球部署资源紧张，多位高级将领已向国防部长赫格塞斯发出警告；伊朗则长期处于美国封锁与压制之下，难以承受大规模战争消耗。但无论如何，霍尔木兹海峡的"梗阻"状态将持续影响全球能源供应链稳定。
综合央视新闻、新华社、环球网报道 | 2026年9月2日