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七机并联+3D打印,中国商业航天再下一城

一、首飞成功,开创商业航天新纪元

9月1日10时00分,智神星一号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空,按程序将载荷送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。这是由星河动力航天公司自主研发的中型液体运载火箭,也是我国商业航天领域的又一里程碑式突破。火箭全长52米,起飞质量约283吨,起飞推力350吨,近地轨道运载能力覆盖5至7吨,可充分满足低轨星座组网发射需求。

#智神星一号首飞成功# 七机并联技术引关注。智神星一号的主动力为星河动力自主研制的苍穹-50液氧煤油发动机,一子级采用七台发动机并联方案。这一设计在满足回收复用需求的同时具备故障冗余能力——即便单台发动机出现故障,其余六台仍可保障飞行任务。发动机实测支持32%至105%大范围变推,并可多次重复启动。

二、3D打印加持,制造效率大幅提升

更令人瞩目的是,苍穹-50发动机90%的部件采用3D打印技术制造。星河动力航天董事长刘百奇介绍,3D打印特别适合非标准、内部结构复杂、小批量的产品,而发动机恰恰带有内部流道,结构非常复杂。以前造一个推力室可能需要几个月,现在缩短到45天。

七机并联构型还经过精心布局——一台居中、六台环绕排列。这种设计不仅便于飞行过程中的故障冗余,在回收阶段也能实现中心单台发动机点火减速,利于垂直着陆回收。这枚火箭设计重复使用次数不少于25次,每公斤发射成本有望从目前的2万元以上降至1万元左右。

三、稳健三步走,复用商业化可期

按照规划,智神星一号回收复用将分三步推进:首飞完成入轨、全面获取飞行数据;后续任务逐步验证再入控制、栅格舵工作、制动减速及定点回收;最终进入高频复用与规模商业化阶段。刘百奇透露,入轨回收计划明年下半年启动。

智神星一号的成功,标志着星河动力正式形成固体与液体火箭协同发展的产品矩阵,中国商业航天竞争新格局加速成型。截至此次发射,星河动力已成功开展22次入轨发射,将89颗商业卫星送入预定轨道。

综合新华社、科技日报、新京报报道 | 2026年9月1日