🚗 新能源汽车 · 芯片制造
一、TeraFab：一座"芯片城"的诞生🔥 马斯克押注德州，联合SpaceX与xAI开建面积超1亿平方英尺的史上最大芯片厂，目标年产能超越当前全球50倍。
继汽车、火箭之后，马斯克把商业帝国的手伸向了芯片产业链的最上游。#特斯拉将建史上最大芯片厂# 并非空穴来风——今年3月，SpaceX与人工智能企业xAI联合启动了代号"TeraFab"的超级芯片制造项目，地点选在美国得克萨斯州格赖姆斯县，规划制造空间超过1亿平方英尺（约929万平方米），被外界称为"芯片城"。首期资本投入高达168亿美元，若后续扩张阶段顺利推进，总投资可能攀升至1190亿美元，规模堪称史无前例。
这不是一座普通的代工厂，而是一座集逻辑芯片、存储芯片与先进封装于一体的全方位集成工厂，产品既服务于特斯拉汽车，也将用于Optimus人形机器人与Cybercab自动驾驶出租车，甚至还包括提供给SpaceX太空数据中心的专用高性能芯片。
二、产能野心：50倍于全球的算力目标衡量一家芯片厂的分量，最直接的指标就是产能。按照规划，TeraFab的目标是每年输出超过1太瓦的算力，这个数字约为当前全球芯片年产能的50倍。之所以敢定这么激进的目标，除了马斯克一贯的"极限施压"风格，更离不开产业链盟友的加持——芯片巨头英特尔已宣布加入项目，并将提供其Intel 14A先进工艺的使用授权。
在自研芯片路线上，特斯拉早已不是外行。从早期依赖Mobileye、英伟达外购芯片，到HW3.0开启自研征程，再到AI5、AI6以及Dojo 3的逐步落地，特斯拉一步步构建起"车—芯—软件—算法"一体化的竞争壁垒，而TeraFab正是补齐"芯片制造"这最后一环的关键拼图。
三、争议伴生：巨额落地背后的现实博弈野心越大，落地越难。这座史上最大芯片厂一方面获得得州州长办公室3000万美元的拨款支持，SpaceX也承诺每年向格赖姆斯县政府支付2000万美元；另一方面，近900名当地居民联名请愿，要求加强环境监督，担心工厂对周边水资源与生态带来冲击。目前项目仍处于规划审批阶段，从效果图进入量产还有不短的征途。
芯片产业向来被美国视为战略命脉，特斯拉此番亲自下场建厂，既是企业自身算力焦虑的解法，也可能重塑全球半导体版图。一场关于算力主导权的竞赛，正在德州这片土地上拉开序幕。
综合网易新闻"外滩TheBund"、电子发烧友网等报道 | 2026年8月24日