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🔥 C919首飞北京—乌兰巴托，国产干线客机正式迈入常态化国际商业运营新阶段。

一、首航成功，水门礼迎接

12日下午，由国航C919执飞的CA723航班从北京首都国际机场起飞，经过不到两小时飞行，平稳降落在蒙古国首都乌兰巴托的成吉思汗国际机场。落地时，机场以国际民航界最高荣誉仪式"水门礼"迎接，这是C919投入商业运营后开通的首条国际航线。

本次航班共搭载121名旅客，以中蒙两国旅客为主。蒙古国交通运输发展部部长德勒格日赛汗出席首航仪式，称这一里程碑"标志着两国在合作、互信和交流方面迈入新的发展阶段"。

二、为何选择乌兰巴托

北京航空航天大学专家王亚男分析，北京至乌兰巴托空中航程约1200公里，航程适中，具备当日往返优势，运营初期国内技术支援可及时覆盖。蒙古国属典型高原环境，夏季短、冬季严寒，飞机在此运行能积累故障模式、维护保障的全新挑战。

自8月12日起，该航线计划每日一班往返。此前国产支线客机C909已常态化执飞呼和浩特—乌兰巴托航线，此次C919首飞成功，实现两型国产客机在境外同场运营。

三、数据与长远意义

据中国商飞统计，截至8月10日，由国航、东航、南航运营的C919已累计开通57条航线、通航25座城市，安全运送旅客超750万人次。专家韩涛指出，C919开启常态化国际商业运营，标志着中国大飞机正式以定期航班形式进入全球民航网络。

综合环球时报、新华社、上海证券报报道 | 2026年8月24日