🚗 大湾区 · 交通互联

🔥 港珠澳大桥珠海公路口岸进出境车辆累计突破2500万辆次,粤港澳大湾区互联互通进入新阶段。

一、数据背后的通行热潮

据拱北海关统计,自港珠澳大桥珠海公路口岸开通以来,截至今年8月10日,经大桥口岸进出境车辆累计突破2500万辆次,单日最高峰达2.97万辆次,客车通关量位居全国首位,双向车流长期保持高位运行。

今年以来,进出境车辆累计达425万辆次,较2019年同期增长8.4倍,增长势头十分迅猛。其中"北上"港澳单牌车通行量达248万辆次,占口岸进出境车辆数近六成,"港车北上""澳车北上"政策叠加释放出可观红利。

二、政策扩容激活"一小时生活圈"

自2023年"两车北上"政策实施以来,粤港澳三地往来热度持续攀升。今年7月25日起,广东第二批"粤车南下"正式扩容,深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆五市私家车可经大桥口岸直达香港市区,大湾区内地九市居民自驾"南下"通勤、商务、旅游探亲成为现实。

来自深圳的车主陈女士表示,政策扩容后自驾直达香港市区,出行选择灵活很多,尤其家庭出游不用再多次倒腾公共交通,"一脚油门就能到香港"。今年以来,海关已监管验放"粤车南下"车辆超2.1万辆次,湾区的"一小时生活圈"正从概念真正落地为日常体验。

三、智慧海关护航高效通关

面对持续增长的车流和跨境出行需求,海关全方位升级保障体系,强化部门协同联动,推进客车通道硬件升级与现场改造,联合会商预判车流峰值。"智慧海关"与"无感通关"让"管得好、通得快"成为现实目标。

值得关注的是,港珠澳大桥海关共迭代升级"一站式"系统,配齐大数据分析、智能审图功能,并设置专用车道为首次"南下"司机提供指引。港珠澳大桥正以创新、便利的蓬勃姿态,成为促进粤港澳大湾区融合发展的关键枢纽。

综合海关总署、珠海特区报、央视新闻报道 | 2026年8月24日