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🔥 台风"白海豚"正面登陆，民航铁路合力减损，千余架次航班、多条铁路区段停运，安全始终排在运力之前。

一、航班：千余架次取消，两场近六成调减

8月9日前后，今年第13号台风"白海豚"逼近长三角，上海浦东、虹桥两大机场通行能力明显下降，近六成进出港航班被调减取消。据央视报道，仅8月9日一天，两场计划取消进出港航班就高达1384架次，其中浦东871架次、虹桥513架次。

杭州萧山国际机场同样承压，8月9日取消进出港航班388架次，取消时段集中在12时以后。机场方面对停场的70余架航空器采取统一系留措施，用系留绳把飞机牢牢固定在地锚上，防止大风把飞机吹动侧翻。

二、铁路：多条线路区段停运、抽线与降速

相比民航，铁路的运行逻辑更复杂。国铁郑州局在8月12日8时至13日8时降水最强时段，对陇海线、京广线、焦柳线、宁西线等普速强降雨区段实行区段停运和抽线运行，京广、郑太、郑西高铁则采取抽线、降速措施，宁可放慢脚步，也不让旅客涉险。

台州玉环登陆时中心附近最大风力达14级，一个多小时后又在温州乐清二次登陆。杭州电务段、上海电务段等多支党员突击队连夜清障、加固设备，用"超前防、主动避、有效抢"守住一条条钢铁动脉。

三、安全优先：为何宁停不飞、宁慢不抢

极端天气面前，任何一次侥幸都可能付出沉重代价。低空风切变、跑道积水、雷击风险，每一项都足以威胁飞行安全，因此航司普遍选择预防性调减。铁路同样如此，强降雨可能引发水害隐患，主动停运抽线，本质是对生命负责。

旅客出行虽受影响，但退改签通道已同步打开，12306及各航司平台均支持线上办理。台风终会过境，秩序也会逐步恢复，安全永远是第一位的。

综合央视新闻、新华网、大河网、中国新闻网报道 | 2026年8月