🚗 新能源汽车 · 充电安全 · 事故车隐患

🔥 极氪连夜交底:起火车辆近期曾严重碰撞、且未走官方授权维修,底线上无人员伤亡。

一、场站冒烟引发全网关注,官方深夜回应

8月9日上午,浙江宁波海曙区一处公共充电场站内,一辆黑色极氪7X在停放过程中突发过热并冒烟起火,现场监控视频在社交平台迅速扩散,"极氪充电起火"话题冲上热搜。消防部门第一时间到场处置,事故未造成人员伤亡。当晚,极氪通过官方账号"极氪服务"发布情况说明,确认车辆发生"过热事件",并披露了两个关键前置事实:该车辆近期曾发生严重碰撞事故,且事故后未通过品牌官方授权服务中心进行检测及维修

值得注意的是,多个网传监控画面显示,起火瞬间充电枪并未插入车辆接口,车主当时正掀开前舱查看故障。这一细节与最初"充电中自燃"的标题存在出入,也让事故归因更依赖后续电池数据与消防物证,而非仅凭场站环境判断。

二、事故车"非标维修"暗藏风险

极氪的回应重心明显落在"车况背景"而非"充电场景"。据知情人士透露,涉事车辆于今年6月11日发生事故后未在授权渠道维修,原车主已将车辆出售。这意味着事故发生时,现任车主很可能对该车此前的碰撞历史与真实维修状态并不完全知情。与燃油车不同,新能源车碰撞后即便外观被第三方修复,动力电池包、高压线束、热管理回路仍可能留有肉眼难辨的内伤,绕开官方授权体系,车企的碰撞诊断、绝缘检测、电池均衡数据都不会进入档案。

综合央广网、澎湃新闻、盖世汽车报道 | 2026-08-22