🔬 海洋科考 · 深海探测

🔥 历经35天、航行5845海里，我国"科学"号综合考察船顺利完成第15次西太平洋科学考察共享航次，携海量深海数据返回青岛母港。

一、立体观测锁定三次台风

8月7日，"科学"号缓缓靠泊中国科学院海洋研究所西海岸码头基地，为期35天、航程5845海里的2026年度西太平洋科学考察共享航次正式收官。本航次紧扣"西太平洋主流系与暖池变异的气候环境效应"与"复杂地质地貌演化的资源环境效应"两大核心科学问题，统筹开展海气相互作用、物理海洋、海洋生态、海洋化学、海洋地质等多学科联合观测。尤为亮眼的是，科考队顺利实施我国自主研发的"琅琊"系列潜浮标组网，构建起实时立体观测体系。

这套"定点浮潜标+移动滑翔机+船载断面"点面结合的体系，精准锁定"巴威""红霞""白海豚"三次台风过境过程，实测记录到最低气压996百帕、最大风速约15米每秒、每小时最大降水量约500毫米。借助潜标、浮标与水下滑翔机的协同，科研人员同步捕捉到台风期间海面大气与海洋内部的协同演变，获取了极为珍贵的海气跨圈层观测数据。

二、为百年最强厄尔尼诺"把脉"

据预测，太平洋今年可能发展出近百年来最强烈的厄尔尼诺事件。围绕这一气候异常，本航次开展针对性多学科综合观测，累计采集水下海水900余升、表层海水8000余升，用于分析水温、盐度、酸碱度、溶解氧、叶绿素、汞及放射性同位素等多要素变化。通过与过去14年观测数据的对比，这些样品将有力解析强厄尔尼诺影响下西太平洋海洋环境的响应特征。

自2010年以来，中国科学院海洋研究所持续组织西太平洋科考航次，已累积获取多条重点断面最长连续14年的多要素海洋环境时序资料，完成1100余个站位观测，调查区域从西边界流区稳步拓展至暖池冷舌交汇区，逐步构建起"气候变化-水文动力-物质循环-深部构造-生命演化"耦合系统理论体系。

三、数据筑牢气候预报底座

本航次搭载了来自十余家单位的32名科研人员，多套漂流浮标、水下滑翔机及潜浮标的回收与布放，有力支撑了我国在西太平洋构建的深海科学观测网稳定运行。这些一手数据与样品，将对台风精准预报与全球气候变化研究提供关键科学支撑，也为提升航行安全预报保障能力贡献扎实的社会经济价值。

综合央视新闻、青岛日报、新华社报道 | 2026年8月