8月20日消息，前脚刚有人拍完雪佛兰退出中国的视频，全网就一堆人排队刷评论：“说下一个走的肯定是法系，是标致，是雪铁龙。”
结果今天神龙直接扔出个王炸，神龙汽车科技（武汉）有限公司在武汉经开区正式揭牌成立。
该公司由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、武汉经开产投集团及神龙汽车六方共同出资，注册资本约82亿元。
股权结构方面，神龙汽车持股约24.1%，东风汽车与Stellantis集团各占13.5%，武汉金控集团与武汉经开产投集团各持19.5%，长江产业集团持股9.8%。
34年前，法国师傅来武汉手把手教造车；34年后，中国师傅的技术与产品将驶入全球市场。
数据显示，今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，意味着新能源汽车已正式取代燃油车，成为国内汽车市场主流选择。
1992年，神龙汽车落户武汉，是我国最早一批合资车企。彼时，神龙是欧洲技术的引进者、学习者，法国工程师手执图纸，中国工人逐行揣摩。
如今，在神龙科技的战略规划中，东风汽车成为技术底座提供者，主导新能源与智能化研发、统筹本土供应链，斯泰兰蒂斯集团以品牌、设计和全球销售渠道承接中国技术，其全球研发团队将主动引入中方技术方案，与东风研发体系深度协同。
据悉，新公司业务覆盖整车研发、工业化投资及新能源车销售，除东风雪铁龙、东风标致外，神龙科技还将导入Jeep品牌，首期规划4款全新车型，包括纯电和插混两种技术路线，覆盖硬派越野、城市通勤及家庭出行等使用场景，计划自2027年起陆续投放。
