✈️ 民航 · 退改签改革

🔥 东航率先打响民航退改签改革第一枪，国内客票提前14天申请可全免退改手续费，行业"天价退票"时代有望终结。

一、新规核心：提前14天，所有舱位全免费

民航机票退改签长期是消费者吐槽的"深水区"，"天价退票手续费"曾引发不少纠纷。中国东方航空近日发布新版国内客票自愿退票和自愿变更实施细则,明确对于8月6日(含)以后销售的国内客票,所有舱位均可提前14天办理免费自愿变更或退票。这里的"提前14天",指的是距离航班起飞还有14天以上的时间窗口。

这意味着,过去只有高价舱位才享有的灵活退改权益,如今下沉到了经济舱等所有舱位,购票门槛大幅降低,消费者的出行容错率明显提升。

二、为何是东航先动?行业逻辑何在

在三大航里,东航此次举动被业内视为"退改签改革第一枪"。事实上,全球航司的退改签政策整体正变得越来越灵活,东航此举顺应了国际民航服务升级的潮流。对航司而言,提前14天锁定行程的旅客,后续改签、退票的占比本就较低,让渡这部分费用损失可控,却能换来更高的购票意愿和品牌口碑。

而从竞争角度看,机票销售早已从"产品为王"转向"服务为王"。在同质化票价下,更宽松的退改政策就是差异化竞争的利器,东航此举意在抢占暑期及后续出行旺季的市场心智。

三、对旅客意味着什么

对普通旅客来说,最直接的好处是买票不再"开盲盒"。只要行程有不确定性,提前购票也不用担心退改被扣高额手续费,决策成本大幅下降。不过需要留意的是,免费退改的触发条件是"提前14天提交申请",临近起飞时段的退改仍会按既有规则收取费用。

综合央视新闻、北京商报、界面新闻报道 | 2026-08-18