🚗 新能源汽车 · 纯电家轿

🔥 广汽埃安以9.98万元起售价，把非晶电驱、710km长续航和宁德时代电池一次塞进家用轿车，直接把纯电家轿的价格锚点钉在了9万级。

一、价格下探，9万级长续航家轿来了

2027款埃安AION RT正式上市，全系共推出四个版本，价格梯度清晰：550智享版9.98万元起、605智豪版10.98万、710智豪版11.98万、710智尊版12.38万。入门即享宁德时代磷酸铁锂电池，这一定价策略显然在向同价位的A级燃油车和竞品纯电家轿施压，把"9万级宁德长续航全能家轿"的标签牢牢焊在了产品身上。

更关键的是，埃安这次把原本属于高配的技术下放到了入门款，非晶电驱、ADiGO 6.0座舱、360°全景影像、哨兵模式全部标配，价格战之外，配置战同步开打。

二、续航与能耗，硬核数据说话

续航是纯电家轿最敏感的指标，埃安RT把答案写得很满：710km版本搭载宁德时代70.1kWh电池包，配合全球首款量产非晶合金电驱与碳化硅电控，实测百公里电耗低至8.571kWh，实现1度电跑11公里。这台车还曾创下量产车海南环岛最低电耗的吉尼斯纪录，能耗表现几乎是同级天花板。

补能方面，虽为400V平台，但最高充电功率可达150kW，同级快充效率具备竞争力；全系标配宁德时代电池与自研弹匣电池技术，叠加热泵空调，冬季续航焦虑也被压下去一截。

三、空间与权益，把诚意摆上台面

车长4865mm、轴距2775mm，后排在同级中属于领先水准，前排座椅还能全平放倒，兼顾休息与储物。配置上，50W风冷无线充电、6kW对外放电、主副驾座椅通风加热一应俱全，实用主义拉满。

购车权益同样实在：8月31日前下订710km续航版本可享1000元抵2000元，本品置换补贴7000元/台、他品置换5000元/台。综合看，埃安RT这场上市，与其说是一次产品迭代，不如说是对纯电家轿市场的一次降维定价。

综合新浪汽车、车友新声、新车发布台报道 | 2026年8月13日