🚗 新能源汽车 · 埃安RT

🔥 2027款埃安RT价格一分没涨，却把30万级的非晶电驱技术塞进了9万级家轿，还顺手拿了吉尼斯纪录。

一、价格没涨，续航却拉满

2027款埃安RT正式上市，全系共四个版本，指导价9.98万元起，顶配12.38万元，与老款相比价格一分没涨，续航却从650公里直接拉到710公里。具体来看，550智享版9.98万、605智豪版10.98万、710智豪版11.98万、710智尊版12.38万，价格梯度清晰，入门即配宁德时代磷酸铁锂电池，不再搞电池品牌区分。

更实在的是权益。8月31日前下订710公里版本可享1000元抵2000元，本品置换补贴7000元/台、他品置换5000元/台，叠加下来710智豪版落地价能控制在11.5万元左右，对精打细算的奋斗家庭来说，账确实好算。

二、非晶电驱是什么来头

这台车最狠的地方，是把本该出现在20万、30万级车型上的三电技术原封不动搬进了9万级车里。第一样是全球首款量产非晶合金电驱，这种航空军工级材料厚度只有头发丝的五分之一，过去用在战斗机、卫星上，现在被埃安做成了电机铁芯，峰值效率干到99%，铁芯损耗直降75%，一度电多跑一公里。第二样是行业首家量产的400V平台碳化硅电控，损耗再降71.6%。

三样技术叠一块，效果看得见：今年7月10日，埃安带着媒体和真实车主在海南环岛高速满载开空调实测，百公里电耗低至8.571千瓦时，顺手拿下量产纯电轿车环岛电耗最低的吉尼斯世界纪录。按家用电价算，每公里电费不到5分钱，一年跑1.5万公里电费也不过800元出头。

三、车市越冷，它反而越涨

光有技术不够，车得有人买。2026年车市的大背景是，中汽协数据显示1到5月汽车行业利润同比下滑近两成，乘联会口径下前5个月乘用车销量同比降了19.5%，比亚迪、吉利、长安、奇瑞等头部都不同程度在跌。就在这种大盘里，埃安反而逆势上涨。

广汽集团半年报显示，昊铂埃安BU上半年累计销量17.49万辆，同比增长15%；另一口径下更达到18.16万辆，同比暴涨67.08%，自3月以来连续4个月增速超60%。C端用户占比突破81%，9万级家轿也能靠真技术卖成爆款，埃安RT这一步，算是给纯电家轿市场打了个样。

综合汽车网评、新车发布台、央广网等报道 | 2026-08-13