最近车圈炸了锅，保时捷帕拉梅拉部分车型价格已跌破百万大关，起售价直接来到98万出头。这消息一出，不少原本只敢“云看车”的朋友，都开始认真盘算起自己的存款了。
要知道，这可是曾经加价提车、落地轻松破150万的“行政级轿跑标杆”。如今价格松动，背后原因并不复杂：新能源豪华轿车的强势冲击，加上保时捷品牌在华销量连续下滑，经销商压力山大，只能“以价换量”。从数据看，今年前三季度保时捷中国销量同比下滑近三成，帕拉梅拉作为利润主力，自然首当其冲。
对消费者来说，这当然是好事——花更少的钱，圆一个“保时捷梦”。但也要冷静，选装、豪车税、后续养护成本依旧不菲，裸车价只是“入场券”。不过话说回来，当传统豪华品牌开始放下身段，这场价格战对新能源高端市场的影响，才刚刚开始。
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