SpaceX上市后,市场不再迷信马斯克。
8月4日,SpaceX公布了2026财年第二财季财报。这是一份看起来极具冲击力的财报。SpaceX二季度营收78.14亿美元,同比增长91.9%;上半年营收达到125.08亿美元,同比增长53.7%;SpaceX二季度净亏损约5.41亿美元,较去年同期亏损额收窄约46%;调整后息税、折旧及摊销前利润(EBITDA)达35.38亿美元,同比增长191%。
但资本市场没有只看增长。财报发布后,SpaceX股价盘后下跌7.46%。SpaceX上市后,股价一度升至225.64美元的高点,但随后快速回落44%到125美元左右,市值也从接近3万亿美元降至目前约1.6万亿美元。
市场反应之所以冷淡,并不是因为SpaceX增长不够快,而是因为投资者开始追问,这些增长要花多少钱才能换来?
数据显示,二季度,SpaceX资本支出达到183.69亿美元,同比增长556%。其中,与AI业务相关的资本支出为158.28亿美元,占当季总资本支出的约86%。
上市前,马斯克讲的是星辰大海、全球互联网、AI基础设施和万亿美元收入目标;上市后,市场开始考验SpaceX把这些故事变现的能力。
01星链赚钱,AI烧钱SpaceX自2002年创立以来,最核心的业务一直是火箭发射和卫星互联网。但在IPO期间,SpaceX叙事的重心已经明显转向AI。
从业务划分看,SpaceX目前主要包括三大核心板块:连接(Connectivity)、人工智能(AI)及航天发射(Space)。
不过这三个业务板块的节奏并不相同:星链已经进入成熟期,是营收和利润的主要来源;AI业务增速最快但也最烧钱;航天发射是未来的想象空间上限,目前还在持续投入阶段。
相对成熟和稳健的连接业务,是SpaceX最大的基本盘。二季度,Starlink的收入为42.91亿美元,同比增长65.8%;经营利润16.56亿美元,同比增长79.4%。这也是SpaceX最新财季中唯一实现营业利润的板块。
目前,Starlink用户数达到1200万,较去年同期的600万实现翻倍。这背后是SpaceX在全球低轨卫星宽带市场已经拥有规模优势。数据显示,Starlink覆盖167个国家、地区和市场,轨道上的Starlink宽带和移动卫星超过10200颗。
SpaceX认为,公司仍有机会在现有运营地区扩大服务覆盖面,并增加企业和政府客户数量。马斯克在电话会议上对投资者表示:「未来某个节点,星链提供全球大部分互联网服务,并非不可能。这不是遥遥无期的事,不到10年就能实现。」
不过,一个值得关注的细节是,Starlink用户ARPU已从去年同期的每月85美元下降至66美元,二季度和上半年均维持在这一水平。
ARPU下降,主要与国际扩张以及低价套餐增加有关。星链最早服务的是北美这样的高收入市场,客单价自然高;随着业务扩展至更多新兴市场,用户增长速度加快,但支付能力和套餐价格也会被拉低。
SpaceX二季度的主要财务指标|图片来源:财报截图
相比之下,AI业务是这份财报中最受关注的部分。2026年2月,SpaceX通过全股票交易收购马斯克旗下人工智能公司xAI,并将相关业务整合进公司体系。
数据显示,AI部门二季度收入25.61亿美元,同比增长247.5%;上半年收入33.79亿美元,同比增长130.6%。表面上看,这是爆发式增长。但拆分来看,增长主要来自AI Solutions&Infrastructure,尤其是AI基础设施云服务合同。
财报披露,AI Solutions&Infrastructure二季度收入21.94亿美元,去年同期只有3.11亿美元;上半年收入26.69亿美元,去年同期5.95亿美元。广告收入则在下降,二季度只有3.67亿美元,去年同期则为4.26亿美元。
SpaceX的AI业务二季度的业绩|图片来源:财报截图
这说明X平台广告业务并没有成为增长核心,甚至还在萎缩。AI业务真正的增长来自算力服务、Grok和X订阅、API、数据授权以及云服务。
目前,SpaceX已经与Anthropic、谷歌以及Reflection AI等企业开展数据中心租赁合作。其中,SpaceX与Anthropic的合作规模约为每月12.5亿美元,项目已于5月和6月逐步启动;谷歌相关合作尚未正式开始。
此前一个季度,AI板块亏损高达24.7亿美元,市场曾担心其成为SpaceX利润的「无底洞」。但进入二季度,AI板块亏损缩小到12.6亿美元,低于市场预期。
不过,AI业务的资本开支仍然庞大。二季度,SpaceX在AI板块的资本支出为158.28亿美元,主要用于扩展Colossus数据中心集群,以及配套电力和天然气能源基础设施建设。
这才是市场真正担心的地方。AI业务不是轻资产软件订阅模式,而是重资产基础设施模式。它不仅要训练模型,还要建设数据中心,购买GPU,部署电力等等。收入增长越快,对算力和基础设施的需求可能越高,现金消耗也会放大。
02千亿美元刚到账,AI基建开始狂奔除了星链和AI,航天发射仍是SpaceX最具标志性的业务。7月底,SpaceX获得美国太空军16亿美元发射订单;今年早些时候,他们还从太空军获得了价值约65亿美元的国家安全卫星协议。
整体来看,Space业务板块二季度收入9.62亿美元,同比增长29%,但运营亏损也从3.69亿美元扩大到了5.42亿美元。
亏损扩大的主要原因,是研发投入增加。二季度,Space部门研发费用10.76亿美元,同比增长55.3%;上半年研发费用20.06亿美元,同比增长64.6%。
财报披露,上半年Falcon(猎鹰系列)发射77次,去年同期81次;其中客户发射17次,去年同期21次。Starship上半年发射1次,去年同期3次。总入轨质量上半年1041吨,其中内部载荷908吨,客户载荷132吨。
值得注意的是,SpaceX目前手中拥有庞大的现金。财报显示,截至2026年6月30日,SpaceX持有现金及现金等价物935.22亿美元,另有64.87亿美元可出售证券。也就是说,SpaceX手中的流动性资源接近1000亿美元。
这主要来自2026年6月完成的IPO。SpaceX以每股135美元发行6.389亿股Class A普通股,扣除承销费和发行费用后,净募资856.75亿美元。与此同时,SpaceX还发行了250亿美元高级无担保债券。
不过,现金充裕并不意味变得轻松。二季度,SpaceX单季资本开支高达183.69亿美元,其中AI部门资本开支158.28亿美元。上半年,SpaceX投资活动现金流流出344.87亿美元,其中购置物业、厂房和设备支出284.76亿美元。
虽然IPO带来的现金垫很厚,但消耗速度同样惊人。
03上市后的第一场「硬仗」在与分析师长约一小时的电话会议中,马斯克强调了SpaceX的多项长期目标。其中最受关注的是,SpaceX计划到2030年实现1万亿美元收入,这一时间表较原定2031年有所提前。
马斯克和其他高管反复强调,当前大规模支出对SpaceX战略至关重要,尤其是在AI基础设施建设方面。
「虽然我已经在这个行业干了24年,但我对未来几个月感到无比兴奋,」SpaceX总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)在电话会议上说,「真的感觉我们又重新开始了。」
不过,对市场而言,真正的短期考验将在两天后到来。8月6日,SpaceX员工及其他IPO前股东持有的多达9.12亿股禁售股即将解禁,按8月4日125.33美元的收盘价计算,对应市值约1140亿美元,约为当前SpaceX流通盘的1.4倍。
这也将成为美国资本市场历史上最大规模的一次锁定期解禁。对二级市场投资者来说,这则是一次信心测试。
如今,SpaceX正在同时推进三个高资本密度业务。星链需要持续发射卫星,AI需要建设数据中心和能源基础设施,Starship需要长期研发投入。任何一个方向单独来看都足够烧钱,三者叠加后,对SpaceX的考验会被放大。
SpaceX上市前,马斯克可以用「火星」、「全球互联网」「超级AI基础设施」打动资本;SpaceX上市后,市场会持续追问:星链ARPU能不能稳住?AI云服务合同能不能持续?资本开支什么时候能见顶?Starship何时从研发投入转向商业回报?这才是SpaceX最大也是真正的挑战。
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极客一问
看完这份财报,
你觉得SpaceX值1.6万亿美元吗?


