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一、雷军亲自定义:车就是移动空间🔥 小米澎程不是传统意义上的SUV,而是一台"可移动的房子"——工作室、咖啡馆、会客厅、游乐场,四种形态随时切换。
7月30日晚,小米汽车发布会上,雷军用一组画面给出了答案:雷军回答小米澎程是辆什么样的车——主驾旋转180度,滑移中岛展开桌面,变成单人工作室;前排双座后转与第二排对坐,就是两人咖啡馆;四椅围拢即成会客厅;座椅全平放倒,就是全家人的大床。雷军把这总结为"1个人的工作室、2个人的咖啡馆、3个人的会客厅、全家人的游乐场",这个理念早在2023年初就已定型。
澎程系列包含两款车型:大七座旗舰增程SUV N90 Max预售价29.99万元,大五座增程SUV N70 Max预售价25.99万元,9月正式上市。用全尺寸的身材卖低一级别的价格,性价比仍是小米的王牌。
二、车内玩法180种,52秒切换一种生活据发布会披露,小米澎程车内预设的玩法多达180种,且全部可通过小爱语音控制,仅需52秒就能完成一次场景切换。雷军还特别提醒:如果喜欢对坐模式,前排就不推荐选装零重力座椅——因为零重力座椅体积大,选装后很难旋转。这种对细节的坦诚,延续了雷军一贯的发布会风格。
澎程承载的是小米打磨了三年半的昆仑技术架构。小米汽车累计研发投入超2000亿元,现金储备超2000亿元,为逆周期入场提供了底气。56岁的雷军在发布会上说:"我们的心,依然和当年一样热烈。"
三、增程赛道退潮,小米为何逆势而上?2026年上半年,增程式市场零售43.9万辆,同比下滑19.4%;理想L系列降幅超七成,问界M8、M9增程版也大幅下挫。小米此时入场看似逆风,实则迫不得已——上半年小米汽车交付18.5万辆,距离55万辆年目标差距明显,一季度重新亏损31亿元,仅靠纯电车型撑不起销量目标和研发成本。
雷军的逻辑很清晰:用空间魔法和性价比,在增程SUV最激烈的20-30万价格带撕开缺口。澎程对标的是小鹏GX、零跑D19、深蓝S09这一档,而非40万以上的理想L9和问界M9。同时,小米已申请注册"澎程N70""SKYNOMAD"等商标,覆盖健身器材、地毯席垫等品类,生态打法呼之欲出。
综合中国企业家、21世纪经济报道、和讯网报道 | 2026年8月5日