🚪 大湾区 · 深港口岸

🔥 皇岗口岸港方口岸区正式启用，"一地两检"模式将通关时间从30分钟压缩至5分钟，深港跨境出行迎来历史性提速。

一、历史性时刻：港方口岸区正式运行

7月31日零时，皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区正式启用，区域范围内由香港特别行政区依法实施管辖。这是深港口岸治理体系创新的重大突破，标志着筹划已久的"一地两检"制度体系全面落地。香港特区政府保安局局长邓炳强与深圳市副市长罗晃浩于7月30日在港签署《合作安排》，深圳市口岸办主任刘卫翔与香港保安局副秘书长徐诗妍同日签署《场地使用权协议》，深港两地从法律与行政层面完成了管辖权移交的全部流程。

整个制度设计有坚实的法律支撑：2026年6月全国人大常委会表决通过授权决定，7月国务院专项批复启用事项，明确港方口岸区坐标与面积，《皇岗口岸港方口岸区条例》经立法会通过后于7月20日刊宪、31日生效。香港以租赁方式取得使用权，租期至2047年6月30日，年租金仅1000元人民币，深圳承担全部设计与建造费用。

二、"合作查验、一次放行"如何改变通关体验

重建后的皇岗口岸定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸，最核心的变化在于通关模式从"两地两检"升级为"合作查验、一次放行"。旧模式下，旅客往返深港需在落马洲管制站和皇岗口岸分别排队，中途还要坐摆渡车经过约1.5公里的落马洲大桥，全程约30分钟。新模式下，深港两地查验部门后台信息互通、并联审核，旅客只需排一次队即可完成全部出入境手续。

口岸设置了134条合作查验快捷通道和68个人工柜台。快捷通道采用"三道门"一体化设计：第一道读取证件、核验资质，第二道采集指纹与面部信息完成身份比对，第三道直接放行。设计通关流量达每日20万人次，港铁北环线支线开通后更可提升至30万人次。联检大楼总面积68.97万平方米，是全球最大的陆路口岸单体建筑。

三、开通倒计时：冲刺中的超级口岸

当前口岸重建工程已进入收尾阶段，联检大楼主体、土建装修、室外配套设施基本完工，通关查验与智能管控设备同步安装调试。深圳海关在查验通道配备CT机、智能查验台等先进设备，卫生检疫方面与港方推行"一检双放"模式，实现信息互通、结果互认、执法互助。香港特首李家超表示，港深政府正全速推进系统测试、交通压力测试和多场景应急演练。

待双方确认口岸具备安全、顺畅运行条件后，粤港政府将联合公布正式开通日期。从河套深港科技创新合作区的战略定位看，皇岗口岸的升级不仅是通关便利化，更是大湾区跨境基础设施布局的关键一环，将有力促进人员通勤、经贸往来和要素高效流转。

综合新华社、南方都市报、经济日报报道 | 2026年8月5日