曾几何时，开一台进口豪华车是“身份象征”，加价提车还得排队。但如今风向变了，进口豪车在华销量明显下滑，连BBA都扛不住“价格战”了。
数据显示，今年上半年进口豪华车销量同比跌超15%，部分超跑品牌甚至腰斩。背后原因很现实：国产新能源车太能打，配置拉满、智能化领先，50万的电车体验直接对标百万级燃油豪车。加上经济环境趋紧，消费者更看重性价比，不再为“车标溢价”盲目买单。经销商库存压力大，终端优惠动辄十几万，二手市场更是“骨折价”频出。
说白了，这轮“退烧”是消费升级的另一种体现——大家不是买不起豪车，而是更懂车、更务实了。豪车品牌若再不转型电动化和智能服务，恐怕连“情怀”都难撑住。
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