🚗 人物 · 文旅 · 西藏
一、从重庆"黄色法拉利"到布达拉宫🔥 重庆网红"李要得"刚拿下50万奖金全部捐出，转身又打车绕阿里大环线4000公里——流量只是结果，他真正的武器是五年坚持。
今年6月底，正在埃及旅游的重庆博主"李要得"刷到西藏文旅50万奖励政策，当场拍板——打出租车去拉萨。他在重庆街头拦下一辆标志性黄色出租车，说服两位师傅刘钰强和石杨轮流驾驶，沿318川藏线行驶2229公里，耗时7天抵达布达拉宫脚下。这段22分钟的视频发布后22小时即破千万点赞，最终总点赞量突破2100万，成为现象级爆款。西藏自治区文旅厅和财政厅7月5日联合公告确认，该作品符合单条原创作品点赞量500万以上并形成现象级热点的一次性奖励50万元标准。
而这趟旅程的意义远不止数字。正如网友评价："李要得坐着黄色法拉利进藏，记录普通人与高原的相遇；辽阔的西藏也拿出了十足诚意，回馈每一份千里奔赴的真心。"这无疑是民间真实叙事与官方激励机制的成功双向奔赴。博主自己也坦言："十年二十年后回看这段视频，这份回忆的价值远超那串数字。"而就在大众以为他会停下来收割流量时，#打车去拉萨的李要得再出发#的故事才刚刚进入第二幕。
二、阿里大环线再出发，50万奖金全部捐出待在西藏的"李要得"没有闲着。7月下旬，他从拉萨再次打车出发，耗时8天走完阿里大环线4000公里，途经羊卓雍措、卡若拉冰川、仲巴五彩沙漠、古格王朝遗址、色林措等绝美地标，打车费用就花了一万多元。视频上线不到一天点赞突破500万，再次引爆全网。被问及怕不怕流量不如上次，他回答得十分坦然："这一次我同样用了心，也拼尽全力了。西藏本身风景就这么美，我又全心投入去拍摄、剪辑，结果再差也不会差到哪里去。"
更让人意外的是奖金去向。7月24日返回拉萨当天，50万奖金到账，扣税后实际到手40万元，"李要得"逐笔公开明细：30万元通过重庆市红十字会捐出，其中20万定向用于彭水受灾地区救助，10万用于永川公益慈善项目；另外10万元捐给了嫣然天使基金。同时他自掏腰包，给两位同行司机各1万元酬劳。他说："这个一定要讲清楚。我想代表所有喜欢我、支持我、为我点赞的人把剩下的钱捐了。"
三、五年坚持换一夜爆红，流量不急着变现从2021年8月下定决心做自媒体，"李要得"已经坚持了整整五年。他经历过团队解散、难以变现的低谷，老家一位朋友一直鼓励他"哥你不要放弃，你是人才"。他朋友圈的背景是一张写着"坚持这条路不是直线，是波浪形，但最后一定是向上的"的图。被问起爆红后的广告邀约时，他说："突然流量这么大，找我的广告也很多，但很多我拿不准。如果给钱就接，我觉得这很不负责。我需要对网友负责，也要对自己负责。"
在布达拉宫广场度过33岁生日时，他许下的愿望是："做任何事不要太在意别人的眼光，选好了就勇敢去做。也希望父母能平平安安、健健康康。"当被问起下一站行程时，他笑着说："接下来，敬请期待。"
综合封面新闻、央广网、快科技报道 | 2026年8月3日