🚗 新能源汽车 · 小米增程SUV

🔥 小米澎程N90 Max以29.99万起杀入增程赛道，用1705km综合续航+昆仑架构+可变大空间三张王牌，直接将大七座增程SUV价格打穿30万天花板。

一、从纯电到增程，小米的"第二篇章"打在七寸上

7月30日晚，雷军在小米汽车第二产品系列发布会上甩出两张牌：澎程N90 Max预售价29.99万元、N70 Max预售价25.99万元。这标志着小米汽车正式从纯电SU7/YU7杀入增程SUV市场。要知道SU7和YU7已经累计交付超70万辆，在20万至40万纯电价位段硬刚特斯拉且拿下J.D. Power新车质量与魅力指数双第一，小米造车的底气已经不是"能不能造"，而是"能造多少花样"。

澎程系列基于小米自研昆仑技术架构打造，全系标配1.5T四缸增程器（热效率42%）+ 三元锂电池 + 双电机四驱，系统综合功率310kW。N90 Max零百加速5.9秒，放在一台车长超5.28米的大七座SUV上，这动力表现已经够用甚至冗余。更重要的是，这套增程系统是小米与东安动力深度定制，57个零部件重新优化，不是简单的"买来就装"。

二、1705km续航只是基础，空间设计才是真正的杀手锏

续航是增程车的基本功。N90 Max搭载76kWh中创新航三元锂电池 + 60升油箱，CLTC纯电续航464km，满油满电综合续航1705km，WLTC亏电油耗仅6.26L/100km，支持92号汽油。快充15分钟补能285km，20%充至80%最快18分钟。雷军调研发现70%用户一周行驶不超过400km，这套方案实现了"日常通勤一周一充、长途用油兜底"的场景闭环——既不让你天天找桩，也不让你节假日抢桩。

但真正让竞品紧张的是空间设计。N90 Max采用纯平地板 + 六条贯穿式滑轨 + 可变座椅系统，二排三排座椅可大幅滑动重组，雷军的原话是："带孩子出门它是奶爸车，升起桌板它是移动会客厅，清空所有它是一个人的独处空间。"顶配露营版还提供原厂液压升顶，同级唯一。N70 Max则主打大五座四驱，尺寸4960mm×1998mm×1765mm，轴距2950mm，直接对标理想L6，纯电续航最高505km。

三、30万内增程大七座，小米在"掀桌子"还是"做蛋糕"

小米澎程的定价策略极有攻击性：N90 Max 29.99万，对标的理想L9 45.98万起、问界M9 47.98万起，差价高达15万以上。N70 Max 25.99万怼理想L6，纯电续航380km（四驱版）打255km的问界M6。更狠的是两款都是Max版本，没有用低配拉低门槛的套路——雷军直接给"开场即顶配"。

全系标配激光雷达、Xiaomi Pilot Pro高阶智驾、高通骁龙8295座舱芯片、铠甲笼式车身（高强度钢铝占比90.4%，16处2200MPa超强钢）、龙甲电池安全体系（500J底部撞击耐受、55℃热失控无蔓延）。供应链也打破原有格局——从SU7时代主要依赖宁德时代和弗迪电池，转向引入欣旺达和中创新航作为新电池供应商，华阳集团已确认配套多类汽车电子产品。这意味着小米正在构建自己的增程生态圈，不是单款爆品，而是体系化布局。

综合澎湃新闻、封面新闻、新浪汽车、新车情报社报道 | 2026年8月1日