8月1日消息，近期比亚迪Seal 6 Touring（海豹06 DM-i旅行版）登陆澳大利亚市场，多家本土汽车媒体完成实地试驾，不少资深车评人给出极高评价，有知名评测博主直言“如果我是丰田，现在就要感到紧张。”
在澳大利亚市场，传统旅行车品类持续萎缩，市面上现存瓦罐车型普遍售价高昂，主流产品定价普遍突破6万澳元。
而海豹06 DM-i旅行版以39990澳元（不含上路费）的定价，成为澳洲市场门槛最低的插电混动旅行车，直接打破价格壁垒。
该车搭载第五代DM-i插混系统，WLTP 标准纯电续航100 公里，满油满电综合续航突破1000 公里，日常通勤依靠纯电行驶，周末长途自驾无需焦虑充电；长途实测亏电油耗表现稳定，完美契合澳洲人城际自驾、家庭出游的用车习惯。
对比丰田凯美瑞混动这类当地标杆家用车型，海豹06旅行版拥有可纯电通勤的能力，同时旅行车身带来更大后备厢装载能力。
空间实用性是该车的一大亮点，标准状态后备厢容积充裕，后排座椅放倒后储物空间大幅拓展，标配车顶行李架，无论是露营装备、户外器材还是大件行李都能够轻松容纳，对于厌倦SUV笨重车身、偏爱旅行车操控质感的消费者吸引力十足。
配置层面，全景天窗、全套主动安全与驾驶辅助、电动尾门均实现标配，同价位合资燃油车型很难给到同等配置水平。
评测同时客观指出短板：高速行驶风噪控制一般，底盘调校偏向家用舒适，并非主打极致运动操控，但瑕不掩瑜，差异化产品定位打动大量本地消费者。
丰田依靠混动轿车长期垄断澳洲家用车市场，产品迭代节奏保守，多数主力车型依旧以油电混动为主，缺少高性价比插电旅行车型，比亚迪海豹06 DM-i旅行版精准抓住市场空白，把插混、大空间瓦罐、亲民售价三者结合，势必会在澳洲对丰田进一步造成威胁。
