📉 国际金融 · 韩国股市
一、SIDECAR"侧车"机制缘何频频亮红灯🔥 韩国交易所年内第70次触发SIDECAR"侧车"机制,高杠杆散户连环踩踏已从交易异动升级为系统性金融风险,一场AI泡沫的代价正由普通投资者用真金白银买单。
7月28日早盘,韩国KOSPI指数急速下挫,韩国交易所迅速启动SIDECAR机制,暂停程序化卖盘5分钟,试图为市场争取片刻喘息。所谓SIDECAR,是韩国特有的"侧车"风控工具——当期货价格较前一交易日收盘价波动超5%并持续1分钟,程序化交易订单即被强制暂停,以此阻断算法卖盘的连锁踩踏。
然而这一次,5分钟的暂停并未拦住汹涌的抛售潮。复盘后KOSPI指数跌幅迅速扩大至超8%,直接触发一级熔断,全市场交易暂停20分钟。这是韩国股市今年以来第9次触发全市场熔断,而SIDECAR机制的触发次数更已达到惊人的70次,双双刷新全球主要交易所单年纪录。
二、杠杆ETF成"绞肉机",散户损失触目惊心表面看这是程序化卖盘引发的技术性冲击,根子却在两个月的全民杠杆狂欢。今年韩国金融当局仓促放行单股杠杆ETF,散户蜂拥涌入三星电子、SK海力士等半导体龙头的两倍甚至五倍杠杆产品,杠杆ETF规模一度膨胀至500亿美元,是美股的4倍。而杠杆产品的"负复利"效应在暴跌中暴露无遗:指数越跌、产品越卖,被动平仓的卖盘又加速指数下行,形成致命的"死亡螺旋"。
据花旗研报估算,韩国散户因杠杆产品已损失约56.2万亿韩元,合人民币2626亿元。仅7月28日至29日两日,韩国股市市值蒸发864万亿韩元(约4.6万亿人民币)。45岁的上班族金某从700万韩元起步五次补仓,浮亏过半;25岁大学生崔某用贷款追加买入,本金只剩一半。超过120万个杠杆账户触及追加保证金线,32万至46万个账户被强制平仓。
三、"金丝雀"警报:全球科技交易进入风险释放期韩国素有全球经济"金丝雀"之称,市场对全球流动性与产业周期的嗅觉最为灵敏。此番暴跌本质是全球资本对AI景气度预期分化、美联储加息预期升温、跨境资金风险偏好回落的集中释放。摩根大通认为去杠杆已近尾声,但汇丰警告散户融资余额仍处高位,两大国际投行的分歧本身就说明前景极不确定。
更让投资者心凉的是,财政部长具润哲在国会公开道歉、政府连夜召开"F4会议"承诺救市的同时,随总统李在明出访的青瓦台政策室长金容范却在巴西表态"当前无须推出专项股市稳定措施",将暴跌定性为"市场再评估过程"。这番言论引爆舆论,被斥为"甩锅"。韩国政府仓促推出杠杆ETF又放任风险蔓延,如今散户承受巨额亏损——高杠杆、高拥挤的科技交易正进入风险释放期,韩国市场的连锁反应值得全球高度警惕。
综合经济日报、21世纪经济报道、财联社、花旗研报、摩根大通报告报道 | 2026年7月31日