🚗 新能源汽车 · 小米交付
一、累计交付破70万，双爆品奠定底气🔥 小米汽车累计交付突破70万辆，SU7和YU7双爆品持续热销，月度交付站稳3万+高位，8月有望再攀新高峰。
7月30日小米澎程技术发布会上，雷军首次披露了一个令市场振奋的数字：小米SU7和YU7两款车型累计交付已超过70万辆，用时仅两年半。进入2026年以来，#小米汽车8月交付量再创新高#的势头愈发明显——上半年累计交付突破16.9万辆，6月单月交付量持续超过3万台，产能爬坡效果显著。
从去年3月SU7上市一炮而红，到今年YU7接力热销，小米汽车用"爆品+爆品"的连环打法证明了自己不是昙花一现的跨界玩家。按照全年55万辆的销量目标来看，小米CFO林世伟在一季度财报电话会上明确表态"公司按年初目标推进全年交付"，下半年节奏只会更快。
二、澎程双车亮相，开启第二增长极就在7月30日的发布会上，小米汽车祭出了第二张牌——全新系列"SKYNOMAD小米澎程"正式亮相，N70 Max预售25.99万起、N90 Max预售29.9万起，预计9月正式上市。这是小米继纯电SU7/YU7之后首次进军大空间增程SUV市场。
澎程系列基于小米历时三年半打造的全新昆仑技术架构，主打"智能可变大空间"。纯平地板、6根最长1938mm长滑轨、18种场景模式切换，亏电油耗仅6.26L/百公里，CLTC综合续航高达1705公里——这些数据放在增程SUV赛道里，卷力十足。雷军的总结很直接："我们将在新的赛道上，打开一扇新的门。"
三、产能+新车双驱动，下半年看点十足对于小米汽车来说，8月不是一个普通月份。一方面，SU7和YU7的月交付量有望在产能持续释放下冲击3.5万甚至更高单月纪录；另一方面，澎程系列开启预售积累订单，为9月正式交付蓄力。纯电+增程双线并行，小米汽车的产品矩阵正从"单兵突击"转向"集团军作战"。
放眼全年55万辆的目标，上半年完成近31%，下半年还需交付约38万辆。考虑到产能持续爬坡和澎程新车的增量贡献，小米汽车能否在8月打出一波"交付+预售"双响炮，将是全年战役的关键一役。
综合证券时报、每日经济新闻、人民财讯报道 | 2026年7月31日